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7月3日，連云港電視臺等6家媒體來到我公司承建的新城閘橋施工現場，采訪了項目經理聶春發，報道了項目部組織開展“大干200天，全力保通車”勞動競賽活動。

我公司承建的新城閘交通橋工程是連云港市海濱大道工程的重要組織部分，位于市區段西北端，我公司新建的新城閘上游側。跨徑180m，單孔跨度30m，橋寬26m。上部結構為預應力混凝土組合箱梁，下部結構為樁柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎。按照連云港市政府關于加快推進2013年“一號工程”海濱大道建設的工作要求，新城閘交通橋必須保證今年貫通，施工工期緊，任務相當繁重。工程開工時已臨近汛期。為保證安全度汛，項目部采用搭設鋼便橋和水上施工平臺的方案取代傳統的圍堰截流方式，進行水下灌注樁施工。目前東岸鋼便橋已基本完成，4#橋墩樁基鋼護筒已經就位，鉆機平臺正在加固。

為加快施工進度，項目部優化施工方案，周密安排，科學調度，發動全體參建人員全力以赴組織搶工。站在新城閘上一眼望去，河道兩岸已密集布置了7臺鉆機，鉆架林立，機器轟鳴。到了晚上，工地燈火通明，作業繁忙，與遠處鬧市區閃爍的霓虹燈交相輝映。

連云港市海濱大道是該市繼城市快速公交（BRT）一號線工程之后，城市建設的又一個“一號工程”，是促進“港產城一體化”發展的快速通道，也是體現連云港市國際化海濱城市風貌的景觀大道。海濱大道沿海而修、依山而建，北起贛榆縣柘汪鎮繡針河口，南至灌云縣燕尾港鎮灌河口，全長120公里。市區段西起臨洪河口，東接燒香河閘，全長56公里。海濱大道工程受到社會各方的高度重視，6月14日，連云港市召集所有建設單位代表召開了“大干200天，全力保通車”海濱大道工程建設勞動競賽動員大會，競賽時間為6月15日至12月31日。市委書記、市人大常委會主任李強在會上強調，當前海濱大道建設已進入關鍵階段，各責任主體要搶抓當前施工有利時機，咬定目標，精心組織，高速推進，確保海濱大道建設成為經得起歷史檢驗、群眾滿意的百年工程。

作為一支江蘇水利施工的骨干隊伍，一支長期為連云港地區經濟和社會發展作出積極貢獻的治水鐵軍，新城閘橋項目部將繼續發揚公司能打硬仗、善打硬仗的鐵軍精神，咬定目標，攻堅克難，確保優質、高效、安全地完成施工任務，向連云港市人民交上一份滿意的答卷。

一邊是如火如荼的建設工地，另一邊是遼闊平靜的海面。驕陽下江蘇水建人正默默地工作，向著目標堅定前進……

（報道：宋冀赟）